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視野|北京宴楊秀龍:未來(lái)能存活下來(lái)的,都是服務(wù)型企業(yè)

結(jié)婚產(chǎn)業(yè)觀察·2016-09-05 00:00
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導(dǎo)讀:過(guò)去說(shuō):火車跑得快,全靠車頭帶。但是,現(xiàn)在的高鐵為什么能跑這么快?企業(yè)發(fā)展進(jìn)入“高鐵時(shí)代”,未來(lái)能存活下來(lái)的,都是服務(wù)型企業(yè)!

導(dǎo)讀:過(guò)去說(shuō):火車跑得快,全靠車頭帶。但是,現(xiàn)在的高鐵為什么能跑這么快?企業(yè)發(fā)展進(jìn)入“高鐵時(shí)代”,未來(lái)能存活下來(lái)的,都是服務(wù)型企業(yè)!

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有一種技術(shù),叫動(dòng)車組

把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引力,又可以載客,這樣的客車車輛便叫做動(dòng)車。

而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛,加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛編成一組,帶動(dòng)力的車輛叫動(dòng)車,不帶動(dòng)力的車輛叫拖車組。

動(dòng)車組技術(shù)源于地鐵,是一種動(dòng)力分散技術(shù)。

一般情況下,我們乘坐的普通列車是依靠機(jī)車牽引的,車廂本身并不具有動(dòng)力,是一種動(dòng)力集中技術(shù)。

而采用了“動(dòng)車組”的列車,車廂本身也具有動(dòng)力,運(yùn)行的時(shí)候,不光是機(jī)車帶動(dòng),車廂也會(huì)“自己跑”,這樣把動(dòng)力分散,更能達(dá)到高速的效果。

做他人需要的事情

服務(wù)不僅僅是為他人做事情,還需要一個(gè)注解,是做他人需要的事情。員工培訓(xùn)的核心內(nèi)容,就是培養(yǎng)他發(fā)現(xiàn)“他人需求”的能力。

倒金字塔模式

在服務(wù)上誰(shuí)越靠近顧客,誰(shuí)的指揮權(quán)就越大。讓每個(gè)人在自己的地盤(pán)上去做主,正如華為任正非所提到的:讓聽(tīng)得見(jiàn)炮聲的人指揮戰(zhàn)斗!

企業(yè)成長(zhǎng)的動(dòng)力源

過(guò)去說(shuō):火車跑得快,全靠車頭帶。但是,現(xiàn)在的高鐵為什么能跑這么快?因?yàn)槊抗?jié)車廂都有獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng),車頭僅僅是控制室,反而沒(méi)有動(dòng)力。

未來(lái),能存活下來(lái)的企業(yè)都是服務(wù)型企業(yè)。

[ 原創(chuàng)聲明:本文為婚嫁風(fēng)向標(biāo)原創(chuàng)內(nèi)容,作者:鄭榮翔(微信:1035544265),責(zé)編:風(fēng)曉標(biāo),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明作者姓名和來(lái)源。文章內(nèi)容系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表婚嫁風(fēng)向標(biāo)對(duì)觀點(diǎn)贊同或支持。 ]

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